Китай пусна водороден локомотив
В Китай за пръв път пуснаха в експлоатация локомотив с водородна клетка, съобщи агенция „Синхуа“.
Машината с нулеви вредни емисии, малко иронично, тегли вагони с въглища по линия с дължина 627 км от въгледобивната мина в Байнхуа до пристанището Джин Джоу, намиращо се в североизточната част на Китай.
Екологичните очаквания към електрическият локомотив са да спести 96 000 тона въглеродни емисии годишно за разлика от товара ми, с който те се „произвеждат“.
Локомотивът с горивна клетка развива 80 км/ч и при пълни с водород резервоари, може да се движи в продължение на 24,5 часа с максимална теглителна сила от 5000 тона.
Мощността на локомотива е 700 кВт или 950 к.с.
Китай очаква широко приложение на разработения от тях локомотив в сферата на тежката промишленост, пристанища, големи заводи и мини.
Източник: news.cn
