Втечняване на въглищата
Най-голямата въгледобивна компания в Китай обяви изграждането на нов мащабен проект за доставка на суровини за производителите на нефтохимикали и за подпомагане на изчистването на бъдещия излишък от изкопаеми горива.
China Energy Investment Corp. заяви, че ще похарчи 170 милиарда юана (43 милиарда лева) за изграждане на интегриран завод в северозападния регион Синцзян, който ще превръща въглищата в петролни продукти. Както се очаква от всички подобни проекти, съоръжението ще се захранва от възобновяема енергия, въпреки че неговите входове и изходи ще бъдат всичко друго, но не и чисти. Първата фаза е планирана да влезе в експлоатация през 2027 г.
Съоръжението в град Хами е само последното от поредица разработки за преобразуване на въглища в нефт, осветени през последните години в минните центрове Синдзян, Шанси, Нинся и Вътрешна Монголия. В самия Хами се посочва, че ще се одобрят подобни проекти на стойност 300 милиарда юана (76 милиарда лева) в петгодишния си план до 2025 г., които могат да консумират 152 милиона тона въглища до края на десетилетието.
Въпреки цялостно бързо разгръщане на чиста енергия, Китай остава най-големият производител на въглища в света и продължава да повишава производството до рекордни нива, които достигнаха 4,7 милиарда тона миналата година. Но основното използване на горивото в производството на електричество достигна повратна точка, след като за първи път беше надминато от слънчеви и вятърни инсталации. Освен това президентът Си Дзинпин каза, че потреблението трябва да започне да намалява от 2026 г., за да се изпълнят целите на нацията за климата, което накара въгледобивниците да търсят други пътища за реализация на своя продукт.
Един от проблемите сега е, че китайската нефтохимическа промишленост е в застой, жертва на собствената си главоломна експанзия, точно когато потреблението е спаднало поради по-слаба икономика. Печалбите от превръщане на въглища в нефт са спаднали наполовина, според Китайската петролна и химическа индустриална федерация.
Друго предизвикателство е, че здравите маржове разчитат на широка разлиика между цената на въглищата, която Китай успя да потисне, и цената на петрола, която спадна, тъй като китайският внос се забави. По-широките усилия на Пекин за декарбонизиране на икономиката продължават да натежават тежко върху преработката на петрол като цяло и китайското потребление на продукти като дизел и бензин може вече да е достигнало своя връх.
Съоръжението в Хами, което ще може да произвежда 4 милиона тона петролни продукти годишно за преработка в материали като полиестер, е по-вероятно да просперира, тъй като мащабът на компанията ѝ позволява да добива въглища особено евтино. Неговата технология за втечняване също е рекламирана като най-съвременна.
Но времето все пак представлява риск. Капацитетът на Китай за преобразуване на въглища в нефт нарасна с 24% до 11 милиона тона през 2023 г. в сравнение с 2019 г. Това означава, че новата централа ще представлява значителна част от китайското производство във време, когато клиентите не са в добра форма и натискът нараства върху промишлеността да намали, а не да увеличи националните въглеродни емисии.
Източник: BNNbloomberg
