Третата в света вече е китайска
Според най-нови данни от пазара на леки автомобили, BYD е третата най-продавана марка в света през юли тази година. Данните показват, че BYD е продала почти половината от продадените на първата Toyota и е с малко над 30 000 зад втория – Volkswagen.
Въпреки че се класира толкова високо през юли, досега през тази година, от януари до юли, BYD е на осмо място в класацията по продажби. Трябва да се подчертае, че резултатите са по-скоро за марката, отколкото за групата.
BYD е продала 315 600 коли през юли в сравнение с 651 200 на Toyota и 346 200 на Volkswagen. Никоя друга китайска марка не успя да влезе в топ 10, но Chery успя да получи осемнадесета позиция с продажби от 71 100, а Geely двадесето място с продажби от 63 800.
| 1 | Тойота | 651,200 |
| 2 | Фолксваген | 346,200 |
| 3 | BYD | 315,600 |
| 4 | Хонда | 280 800 |
| 5 | Форд | 265,400 |
| 6 | Хюндай | 245,900 |
| 7 | Сузуки | 228,400 |
| 8 | Nissan | 218,300 |
| 9 | Киа | 199 000 |
| 10 | Шевролет | 198,600 |
| 11 | Мерцедес Бенц | 139,700 |
| 12 | BMW | 139,400 |
| 13 | Тесла | 112 400 |
| 14 | Audi | 111 000 |
| 15 | Мазда | 94 200 |
| 16 | Фиат | 72 600 |
| 17 | Субару | 72 200 |
| 18 | Чери | 71 100 |
| 19 | Джип | 64 100 |
| 20 | Geely | 63 800 |
Картината по отношение на продажбите за годината досега обаче беше значително по-различна. Въпреки силното представяне през юли, BYD успя да спечели едва осмо място от януари до юли, въз основа на продажби от 1 714 100. Продажбите на Geely са значително по-ниски, на 577 700, като марката управлява осемнадесетото място като цяло. Отново Toyota и Volkswagen бяха съответно на първо и второ място, но Honda остана трета за годината досега.
| 1 | Тойота | 4 594 000 |
| 2 | Фолксваген | 2,613,600 |
| 3 | Хонда | 2,078,200 |
| 4 | Форд | 2,037,300 |
| 5 | Хюндай | 1,879,900 |
| 6 | Сузуки | 1 770 500 |
| 7 | Nissan | 1,721,700 |
| 8 | BYD | 1,714,100 |
| 9 | Киа | 1 484 000 |
| 10 | Шевролет | 1,407,800 |
| 11 | BMW | 1,133,400 |
| 12 | Мерцедес Бенц | 1 068 400 |
| 13 | Тесла | 915,100 |
| 14 | Audi | 882,500 |
| 15 | Рено | 719 000 |
| 16 | Мазда | 665,700 |
| 17 | Фиат | 635,100 |
| 18 | Geely | 577,700 |
| 19 | Джип | 538,100 |
| 20 | Пежо | 533,600 |
Бележка на редактора:
Продажбите на китайски автомобили обикновено са по-концентрирани през втората половина на годината и ще бъде интересно да се види дали общото класиране на китайските марки ще се повиши до декември. Тези данни обаче показват, че въпреки силата на китайския автомобилен пазар, той все още е относително фрагментиран и освен BYD, все още няма марка, която наистина да се регистрира на световната сцена. Ако китайските автомобили наистина ще доминират на световния пазар, тогава трябва да видим поне още една или две други марки в челната десетка в допълнение към BYD.
Източник: CarNewsChina
