Maersk се присъединява към Коалицията First Movers
Известната мега компания предприема това действие, за да стимулира търсенето на въглеродно неутрални решения в индустрията.
За приблизително половината от намалението на емисиите, необходимо за постигане на целите за климата до 2050 г., се разчита на технологии в ранна фаза на разработка, демонстрация или прототип. Ускоряването на иновациите през това десетилетие е от решаващо значение за извеждането на тези технологии на пазара и за превръщането им в ценово конкурентоспособни.
За да даде тласък на това усилие, Световният икономически форум, в партньорство със специалния пратеник на президента на САЩ за климата Джон Кери, обяви Коалицията First Movers – нова платформа, чрез която компаниите да създадат пазарно търсене и ангажименти за закупуване на такива нисковъглеродни технологии.
Наред с глобални марки като Amazon и Apple, A.P. Moller – Maersk е член-основател на коалицията.
„Все още имаме дълъг път, но е много окуражаващо да видим, че топката се търкаля. Радвам се, че ние в Maersk се присъединихме към такава силна инициатива и видях, че водещи компании в секторите поемат смели „нетни нулеви“ ангажименти, това е, което е необходимо, за да се задвижат реални действия в областта на климата през това десетилетие“, казва Хенриет Халбърг Тигесен, AP Moller – изпълнителен директор на Maersk Fleet & Strategic Brands, която в присъствието на президента на ЕК Урсула фон дер Лайен и президента на САЩ Джо Байдън подписа от страна на Maersk инициативата, на срещата на върха COP26 в Глазгоу, Шотландия.
Maersk се ангажира с целта най-малко 5% от неговите дълбоководни корабни операции да се захранват от горива с нулеви емисии до 2030 г. Ангажиментите целят да бъдат достатъчно значими, за да комерсиализират технологиите за декарбонизация. Те следват заявените миналия месец амбиции на водещи световни търговци на дребно, като Unilever, Ikea и Inditex, които обявиха своята цел постепенно да прехвърлят целия си океански товар към плавателни съдове, задвижвани с нулеви въглеродни горива до 2040 г.
Коалицията First Movers ще въздейства дългосрочно през следващото десетилетие чрез инвестиции в технологични решения в осем ключови сектора.
Седем от избраните сектора – стомана, цимент, алуминий, химикали, корабоплаване, авиация и камиони – са отговорни за повече от една трета от глобалните въглеродни емисии, но нямат ценово конкурентни на изкопаемите горива алтернативи за чиста енергия. Осмият сектор, този на индустрията за директно улавяне на СО2 от въздуха, може да намали нивата на въглероден диоксид в атмосферата, за да помогне за постигане на нетни нулеви глобални емисии, но също така изисква технологични иновации, за да се постигне търговска жизнеспособност.
„First Movers Coalition е платформа за водещите световни компании, за да поемат ангажименти за закупуване и създаване на ранни пазари за критични технологии, необходими за постигане на целите за нулеви емисии до 2050 г. В това критично десетилетие ние не само трябва да внедрим възможно най-бързо съществуващите чисти енергийни технологии, като вятърни турбини, слънчеви панели и съхраняващи батерии, но също така стимулираме иновациите за нашите дългосрочни цели за декарбонизация.“
Ето и някои акценти по индустрии:
Корабоплаване : Членовете се ангажират да използват горива с нулеви емисии в нови и модернизирани плавателни съдове до 2030 г. Превозвачите си поставят за цел поне 5% от техният бизнес да се извършва от дълбоководни кораби, способни да използват горива с нулеви емисии. Карго компаниите си поставят цел най-малко 10% от обема на техните товари, изпратени в международен план, да бъдат на кораби, използващи горива с нулеви емисии до 2030 г., по пътя към 100% до 2040 г.
Авиация: Членовете се ангажират да използват нововъзникващи технологии, включително устойчиви авиационни горива (SAF) със значително намаляване на емисиите, електрическо и водородно задвижване за въздушни пътувания до 2030 г.
Авиокомпаниите и компаниите за въздушен транспорт си поставят за цел да заменят най-малко 5% от търсенето на конвенционално реактивно гориво с устойчиви авиационни горива (SAF), което ще намали емисиите на парникови газове през целия жизнен цикъл с 85% или повече в сравнение с конвенционалното реактивно гориво и/или използвайки задвижващи технологии с нулеви въглеродни емисии до 2030г.
Автотранспорт: Членовете се ангажират да закупят или договорят средни и тежкотоварни превозни средства с нулеви емисии до 2030 г. Това може да включва електрически превозни средства с батерии или горивни клетки, както и възобновяеми източници на електроенергия и водород за зареждане. Собствениците и операторите на камиони също си поставят цел поне 30% от техните покупки за тежкотоварни и 100% от покупките им за среднотоварни камиони да бъдат камиони с нулеви емисии до 2030 г. Търговците на дребно и производителите си поставят цел да изискват от всички свои доставчиците на транспортни услуги да изпълнят ангажимента на собствениците на камиони и операторите до 2030 г.
Стомана: Членовете се ангажират да закупуват обеми от стомана произведени с почти нулеви емисии до 2030 г. Внедряването на революционна технология за производство на желязо и стомана е необходимо, за да се осигури нулев стоманен сектор с минимални остатъчни емисии. Тези технологии включват директна редукция на водород, използване и съхранение на въглерод, както и производствени процеси, базирани на електролиза. Купувачите на стомана си поставят цел поне 10% от годишните им обеми за доставка на стомана до 2030 г. да отговарят или надхвърлят дефиницията на Коалицията First Movers за стомана с почти нулеви емисии.
Източник: Maersk
